Giảng viên Khoa Điện – Điện tử nghiên cứu giải pháp điều khiển tối ưu động cơ đồng bộ từ trở cấp nguồn bằng năng lượng mặt trời
- Thứ tư - 28/12/2022 02:41
- In ra
- Đóng cửa sổ này
Trong xu thế phát triển năng lượng tái tạo, đặc biệt là năng lượng mặt trời, giảng viên Khoa Điện – Điện tử, Trường Đại học Bình Dương đã thực hiện đề tài nghiên cứu khoa học cấp cơ sở: “Điều khiển tối ưu hiệu suất của động cơ đồng bộ từ trở được cấp nguồn bằng năng lượng mặt trời”
- Chủ nhiệm đề tài: ThS. Nguyễn Trường Nhu
- Thành viên tham gia: ThS. Hồ Thanh Tuấn
- Đơn vị thực hiện: Khoa Điện – Điện tử, Trường Đại học Bình Dương
I. Mục tiêu và ý nghĩa
Đề tài tập trung vào việc phát triển các giải pháp điều khiển tối ưu nhằm nâng cao hiệu suất hoạt động của động cơ đồng bộ từ trở (PMSM) khi cấp nguồn từ hệ thống pin năng lượng mặt trời.
Mục tiêu không chỉ là tối đa hóa công suất thu được từ nguồn tái tạo mà còn giúp động cơ vận hành ổn định, tiết kiệm năng lượng và thân thiện với môi trường.
Mục tiêu không chỉ là tối đa hóa công suất thu được từ nguồn tái tạo mà còn giúp động cơ vận hành ổn định, tiết kiệm năng lượng và thân thiện với môi trường.
II. Nội dung nghiên cứu
- Phân tích đặc tính vận hành của PMSM khi cấp nguồn từ năng lượng mặt trời.
- Nghiên cứu, thiết kế mô hình toán học và xây dựng các thuật toán điều khiển tối ưu (vector control, MPPT, giải thuật tối ưu PSO, GA…).
- Mô phỏng và thử nghiệm mô hình hệ thống điều khiển trên phần mềm chuyên dụng và mô hình thực nghiệm.
- Đánh giá hiệu quả, so sánh với phương pháp điều khiển truyền thống.
III. Kết quả nổi bật
- Đề xuất được giải pháp điều khiển tối ưu nâng cao hiệu suất sử dụng năng lượng của PMSM.
- Hoàn thiện mô hình thử nghiệm kết hợp pin năng lượng mặt trời – bộ điều khiển – động cơ.
- Kết quả nghiên cứu có thể mở rộng áp dụng cho nhiều thiết bị công nghiệp và dân dụng sử dụng năng lượng tái tạo.
IV. Triển vọng
- Trong thực tế: áp dụng cho máy bơm nước nông nghiệp dùng năng lượng mặt trời, hệ thống quạt công nghiệp, băng tải…
- Trong giao thông xanh: mở rộng cho các phương tiện di chuyển bằng năng lượng sạch như xe điện cỡ nhỏ.
- Trong đào tạo – nghiên cứu: mô hình là tài liệu thực hành hữu ích cho sinh viên ngành Điện – Điện tử, Tự động hóa, Điều khiển tại Trường Đại học Bình Dương.
V. Kết luận
Với đề tài “Điều khiển tối ưu hiệu suất của động cơ đồng bộ từ trở được cấp nguồn bằng năng lượng mặt trời”, giảng viên Khoa Điện – Điện tử đã khẳng định năng lực nghiên cứu, sáng tạo, đồng thời đóng góp giải pháp thiết thực cho xu hướng năng lượng sạch – giao thông bền vững. Đây cũng là nguồn cảm hứng cho sinh viên tiếp tục học tập, nghiên cứu và sáng tạo trong lĩnh vực tự động hóa và năng lượng tái tạo.